KAI: Jalur Strategis Banyuwangi-Malang-Purwokerto Catat Lonjakan Penumpang Signifikan Saat Nataru
Jakarta, SIAR – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengumumkan peningkatan signifikan jumlah penumpang pada relasi Banyuwangi-Malang-Purwokerto selama periode angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026. Data yang dihimpun dari 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026 menunjukkan pertumbuhan arus pelanggan yang mencolok pada jalur strategis ini.
"Relasi ini melayani perjalanan masyarakat antardaerah Jawa Timur dan Jawa Tengah, khususnya pada periode libur akhir tahun," kata Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan di Jakarta, Sabtu.
Peningkatan ini terlihat jelas di wilayah Banyuwangi, khususnya Stasiun Ketapang. Stasiun ini melayani 25.605 pelanggan naik, tumbuh 11 persen, serta 28.041 pelanggan turun, meningkat 10 persen dibandingkan periode Nataru sebelumnya.
"Capaian tersebut menempatkan Stasiun Ketapang sebagai salah satu stasiun dengan volume pergerakan pelanggan tertinggi di wilayah timur Jawa," imbuh Anne.
Secara regional, volume naik dan turun pelanggan Stasiun Ketapang tercatat sebagai tertinggi ketiga di Daerah Operasi (Daop) 9 Jember. Stasiun Jember memimpin dengan 67.743 pelanggan naik dan 63.765 pelanggan turun, diikuti Stasiun Banyuwangi dengan 31.029 pelanggan naik dan 31.715 pelanggan turun. Posisi Ketapang ini menegaskan pentingnya mobilitas pelanggan di kawasan tapal kuda Jawa Timur.
Pertumbuhan serupa juga terjadi di daerah operasi lainnya yang terhubung dengan rute ini. Selama periode yang sama, Daop 8 Surabaya melayani 450.668 pelanggan (naik 12 persen), Daop 9 Jember mencatat 207.980 pelanggan (naik 11 persen), dan Daop 5 Purwokerto mengalami peningkatan 17 persen dengan 322.780 pelanggan, dibandingkan Nataru tahun sebelumnya. Kinerja impresif ini menunjukkan bahwa pertumbuhan perjalanan pelanggan terjadi secara merata di wilayah yang terhubung dengan Banyuwangi, Malang, dan Purwokerto.
Di Daop 5 Purwokerto, beberapa kereta api jarak jauh menjadi primadona dengan volume pelanggan tertinggi. KA Kutojaya Selatan mengangkut 15.053 pelanggan, disusul KA Serayu (12.479 pelanggan), KA Kamandaka (12.262 pelanggan), serta KA Sawunggalih dan KA Joglosemarkerto yang masing-masing melayani lebih dari 10 ribu pelanggan. Selain itu, KA Malioboro Ekspres turut memperkuat pergerakan pelanggan menuju Yogyakarta dan Jawa Tengah bagian selatan dengan 8.971 pelanggan.
Dari sisi layanan di Jawa Timur, relasi Banyuwangi-Malang juga menunjukkan tingkat keterisian yang tinggi. Pada relasi Malang-Jember-Ketapang, KA Ijen Ekspres melayani 1.629 pelanggan kelas eksekutif dan 4.956 kelas ekonomi. Sementara itu, KA Tawang Alun mencatat 10.004 pelanggan kelas ekonomi dengan okupansi mencapai 105 persen. Pada relasi Banyuwangi-Surabaya, KA Probowangi mengangkut 11.954 pelanggan kelas ekonomi dengan okupansi 104 persen, sedangkan KA Mutiara Timur dari Surabaya Pasarturi dan Gubeng melayani total 13.130 pelanggan.
Pertumbuhan arus pelanggan ini didorong oleh berbagai faktor, termasuk aktivitas wisata dan perjalanan keluarga. Dari Stasiun Ketapang, pelanggan kerap melanjutkan perjalanan ke destinasi pesisir Banyuwangi seperti Pantai Watu Dodol, Pantai Boom, dan Bangsring Underwater, serta kawasan kuliner dan pariwisata perkotaan. Di sisi lain, Malang dan Purwokerto menjadi tujuan utama untuk pusat pendidikan, kegiatan ekonomi, serta mobilitas regional.
Anne Purba menambahkan bahwa pola perjalanan selama Nataru ini mengindikasikan potensi pertumbuhan layanan pada relasi Banyuwangi-Malang-Purwokerto yang berkelanjutan di periode pasca-Nataru, seiring dengan terus berlanjutnya aktivitas masyarakat antardaerah.
"Untuk mendukung perjalanan pelanggan, KAI mengoptimalkan layanan digital melalui Access by KAI yang memudahkan perencanaan perjalanan, pembelian tiket, pemantauan jadwal secara real time, serta akses informasi layanan," pungkas Anne.
